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皇冠代理:在燃油汽车时代被他人强迫进入尴尬境地

时间:2020/10/14 14:26:25   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:e;可充电混合动力汽车的销量为2万辆,同比增长24.5%。新能源汽车正逐渐成为市场的主流。更罕见的是,国内汽车制造商积极参与国际合作。目前,比亚迪对梅赛德斯-奔驰和丰田的合作表示欢迎。让人们特别高兴的是,比亚迪已成为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Dai...
e;可充电混合动力汽车的销量为2万辆,同比增长24.5%。新能源汽车正逐渐成为市场的主流。

更罕见的是,国内汽车制造商积极参与国际合作。目前,比亚迪对梅赛德斯-奔驰和丰田的合作表示欢迎。让人们特别高兴的是,比亚迪已成为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)的电池刀片供应商,并最终与主要国际汽车制造商联合起来,相互补充。2019年11月7日,比亚迪和丰田汽车签署了一项新的合资协议,正式成立了一家纯电动汽车研发公司,各持有50%的股份。2020年4月2日,主题中心的比亚迪再次发布了重大新闻,与丰田汽车(Toyota Motor)成立的纯电动汽车研发合资企业比亚迪丰田电动汽车技术有限公司(BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.)正式成立。在宁德时代,合作名单上有一长串国内外知名汽车公司,如特斯拉、梅赛德斯-奔驰、大众、标致、广州汽车等。

随着与外国汽车制造商合作的逐步发展,国际市场的大门正在慢慢向我们敞开。这是中国汽车品牌历史上第一次,由于其技术优势,在燃油汽车时代被他人强迫进入尴尬境地,为与巨头合作打开了机会之窗。

以市场交易换取技术,从而在汽车行业的各个角落实现超支,是国内汽车市场建立合资企业的最初意图。看看我们已经经营了30多年的合资企业,这并不容易。在发动机、变速箱和底盘的三大核心部件中,外国汽车制造商具有深厚的技术实力和强大的研发能力,我们很难超越。可以说,在旧的游戏规则下,燃料汽车几乎不可能超越跨国汽车。毕竟,当我们进步的时候,其他人进步得更快。

但是新能源汽车是不同的,这是一棵刚刚被照亮的技术之树,每个人都在同一个起点。十多年前,我们在版面设计上走在了前面,国家汽车工业甚至处于领先地位。

首先,只有电动汽车才能改变行业的游戏规则,调整行业结构,比如新公司和汽车零部件的崛起。十年前,谁听说过魏莱、魏玛、小鹏、宁德?现在,CATL已经是一个世界级的供应商。就像移动电话行业的苹果和诺基亚一样,苹果只有在游戏规则发生变化时才能成为苹果。在改变了方向之后,我们可能无法成为一个制造商。

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